防爆膜的功能

　　1、安全基层：透明具有非常强的耐冲击能力，防爆玻璃贴膜，能有效过滤对方远光灯中的眩光。通常说的防眩光功能，就是由这一层来完成的。

　　2、隔热层：这一层是由镍、铬等金属分子由控技术均匀分布的，能有选择性地将阳光中的红外线、紫外线反射回去，起到隔热的效果。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。

　　3、彩色腹膜：汽车膜有各种各样的颜色，杭州玻璃贴膜，司机可以根据自己的喜好和车的颜色来选择，而这项功能的实现，就是彩色腹膜的功劳。

　　4、紫外线吸收层：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体变。而高品质的车膜能通过这一层把通过隔热层的紫外线再次吸收，办公室玻璃贴膜，不仅能有效防止车内的人被过量紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内的音响以及其它内饰不会被晒坏。

　　5、透明胶层：这一层是为了保护司机的视线清晰，保证驾驶安全。我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为合适。此时，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能通过安全基层把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、调头、倒车时也能保证视线良好。

　　6、PE合成纤维层：这是涉及到安全性的很重要的一层，大家所讲的防爆功能，就是通过它。而优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能也很强。

　　7、HC耐磨层：防划伤是车膜的一个基本性能。这一层非常坚韧，耐磨，既能保证正常升降车窗时，膜的表面不被划伤，保证视野的清晰，又能保证玻璃的日久如新。

建筑玻璃贴膜的结构

　　建筑玻璃贴膜按其功能主要分为：膜、装饰膜、隔热节能膜、防爆膜、膜、其中防爆膜和膜也都可以划入安全膜的行列。按制作工艺主要分为：染色膜、夹胶膜、原色膜、量子膜。通常市面上销售的低价位以次充好的玻璃贴膜多为染色膜，因为它并不真正具有隔热节能防紫外线等功能，而且使用寿命较短，多是两三年之后就会退色脱落。夹胶膜是在原有膜的基础之上另外镀上去的一种膜，它与染色膜相比较而言通常使用寿命较长，但是随着时间的推移慢慢的也会退色。

　　结构

　　一层、透明胶质保护层

　　二层、感压式黏胶层

　　三层、防紫外线隔离层

　　四层、金属隔热胶膜层

　　五层、PET基础层

　　六层、固定式黏胶层

　　七层、耐磨损涂布层

建筑玻璃上贴防晒膜是为了阻隔热率

为漂亮的居室窗玻璃贴膜，这已经不仅仅是一种装饰，在未来它将更广泛的走进人们的生活里，正渐渐成为人们生活的时尚，相信在未来人们对建筑窗贴膜的知识会比笔者更加熟悉。讴膜建筑防晒膜采用PET（聚乙烯）基材，卫生间玻璃贴膜，使用多层金属溅射技术和真空技术与离子技术以及薄膜物理、精细化工技术，使其具有极高隔热效率、高张力、高伸张度、强抗酸碱性能。建筑玻璃上贴防晒膜是为了阻隔热率。那么隔热率高达79％，一层膜＝24公分砖墙，可以有效隔绝太阳能的热辐射及热传导，节约空调费用。提高暖通空调的效能，不必增加昂贵的制冷能力。

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